インコのクラッチのタッチがおかしくなったので、オイル交換をしてみた。そーそー年明け早々11万キロ達成。そろそろエンジンオイルも交換時期だな。
で、インタークーラーの後ろのドレンにホースつないでクラッチ踏んでもらってオイル交換。ストラットタワーバーだけは外さないとできなかったけど。まぁ、ちょっとフィーリングはよくなったかな。軽くはなったけど。
どーも最近インコに乗ってて軋み音が激しいので、増し締めもしてみることにした。フロアマットを剥がすのはめんどかったので、見えてる範囲でまず後ろから。軋み音は後ろからだから、それで良いんだけど、ナットを回してみると回るよ・・・
ねじ切っちゃいそうで怖かったけど、なんで回るんだ−って感じ。左右２本ずつくらいだけど、１周くらいまわっちまったよ。締めてから荷物一通りおろして走ってみたら、軋み音しなくなってるであないか！おぉ、ロールバーが緩んでいたのかー。
この車、ロールバー無くなったらどうなっちゃうんだろーって、思える１件でした^^;
さて、他の部分はどうしようかなー。フロアマット全部取っちゃうかな。どきどき。